壓縮機的常見故障有哪些？

壓縮機的常見故障有哪些？

排氣不足是壓縮機容易出現的故障之一，主要原因如下：

1.進氣濾清器故障:積垢堵塞，減少排氣量；吸氣管過長，管徑過小，導致吸氣阻力增大，影響氣量。定期清洗濾清器。

2.氯氣壓縮機轉速降低排氣量:空氣壓縮機使用不當，因為空氣壓縮機的排氣量是按照一定的海拔高度設計的，當用于超過上述標準的高原時，吸氣壓力降低，排氣量大大降低。

3.氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重，超差，增加相關間隙，增加泄漏，影響排氣。正常磨損時，應及時更換活塞環等易損件。如果安裝不正確，間隙不合適，應根據圖紙進行糾正。如果沒有圖紙，可以獲取經驗數據。對于活塞與氣缸之間的圓形間隙，如果是鑄鐵活塞，間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100；對于鋁合金活塞，間隙為0.12/100~0.18/100；鋼活塞可獲得較小的鋁合金活塞值。

4.填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。首先，原因是填料函本身在制造過程中不符合要求；其次，活塞桿和填料函中心在安裝過程中可能會造成磨損、拉傷等泄漏；一般來說，在填料函處加注潤滑油可以潤滑、密封和冷卻。

5.壓縮機吸入和排氣閥故障對排氣量的影響。閥座與閥片之間掉入金屬碎片或其它雜物，導致關閉不嚴，漏氣。這不僅影響排氣量，還影響間壓和溫度的變化；這個問題可能是由于制造質量問題造成的，如閥板翹曲、閥座和閥板磨損。

6.氣閥的彈簧力和氣力配合不好。如果彈性過強，閥片開啟緩慢，如果彈性過弱，閥片關閉不及時，不僅會影響氣量，還會影響功率的增加和閥片和彈簧的使用壽命。還會影響氣壓和溫度的變化。

7.壓緊氣閥的壓緊力不當。如果壓力小，就會漏氣。當然，如果太緊，閥蓋就不會變形和損壞。一般壓力可計算如下:P=kπ/4D2P2，D為閥腔直徑，K大于1，一般1.5~2.5，低壓K=1.5~2.0，高壓K=1.5~2.5。氣閥故障，閥蓋加熱大，壓力異常。

溫度不正常

排風溫度異常是指它高于設計值。從理論上講，影響排氣溫度升高的因素有：進氣溫度、壓力比和壓縮指數（空氣壓縮指數K=1.4）。影響吸氣溫度高的實際因素，如中間冷卻效率低，或中冷器規模大，影響換熱，后吸氣溫度高，排氣溫度高。此外，氣閥泄漏和活塞環泄漏不僅會影響排氣溫度的升高，還會改變水平壓力。只要壓力比高于正常值，排氣溫度就會升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

壓力不正常

空壓機在額定壓力下排出的氣體無法滿足用戶的流量要求，則降低了排氣壓力。此時，我們不得不換另一臺排氣壓力相同、排氣量大的機器。氣閥漏氣或活塞環磨損后漏氣是影響等級壓力異常的主要原因，因此應從這些方面找出原因并采取措施。

不正常響聲

如果壓縮機的某些部件出現故障，就會發出異常噪音，一般來說，操作人員可以判斷異常噪音。活塞與氣缸蓋之間的間隙過小，直接沖擊；活塞桿與活塞連接的螺母松動或脫落；活塞端面堵塞，活塞串聯，與氣缸蓋碰撞；金屬碎片落入氣缸和氣缸中的水可以在氣缸中敲擊。曲軸瓦螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、斷裂等。，軸徑磨損嚴重，間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔內發出敲擊聲。發現故障并采取措施。

過熱的故障

十字頭與滑板、填料和活塞桿之間的摩擦稱為過熱。過熱的后果：一是加速摩擦副之間的磨損，二是過熱熱能不斷積累，直接燒毀摩擦面，造成重大機器事故。軸承過熱的主要原因有：軸承與頸部粘合不均勻或接觸面積過小；軸承彎曲、潤滑油粘度過小、油路堵塞、油泵故障、安裝間隙不均勻、主軸、電機軸不正確、兩軸傾斜。