氯氣壓縮機(jī)的工作原理

氯氣壓縮機(jī)的工作原理

活塞式壓縮機(jī)屬於最開(kāi)始的制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)方案之首， 但它依然是最通用性和 十分高效率的這種制冷壓縮機(jī)。活塞式壓縮機(jī)根據(jù)曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸使活塞桿在汽缸內(nèi)往前健身運(yùn)動(dòng)。 假如 僅用活塞桿的一邊開(kāi)展縮小，則稱之為單動(dòng)式。 假如活塞桿的上、下兩邊都用，則稱之為雙動(dòng)式。

活塞式壓縮機(jī)的主要用途十分普遍。 它能夠空氣壓縮，還可以壓縮空氣，基本上不用作一切修改。氫氣制冷壓縮機(jī) 活塞式壓縮機(jī)是惟一這種可以將氣體和汽體縮小至髙壓，以合適 例如吸氣空壓機(jī) 等主要用途的設(shè)計(jì)方案。 活塞式壓縮機(jī)的配備可包含從 適用於底壓／小容積主要用途的單槽配備，到能縮小至十分高工作壓力的多級(jí)別配備。 在多級(jí)別制冷壓縮機(jī)中， 氣體被等級(jí)分類縮小，逐步擴(kuò)大工作壓力。回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)--是容量式制冷壓縮機(jī)，縮小是由轉(zhuǎn)動(dòng)元器件的強(qiáng)制性健身運(yùn)動(dòng)保持的。

　　滑片式制冷壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)葜评鋲嚎s機(jī)，其徑向滑片在同圓柱體發(fā)動(dòng)機(jī)缸體軸力的電機(jī)轉(zhuǎn)子中作軸向拖動(dòng)。截流于滑片中間的氣體被縮小后排出來(lái)。

　　液體-活塞式壓縮機(jī)--是旋轉(zhuǎn)容量式制冷壓縮機(jī)，之中水或其他液體作為活塞桿來(lái)壓縮空氣，隨后將汽體排出來(lái)。

　　羅次雙電機(jī)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)--屬旋轉(zhuǎn)容量式制冷壓縮機(jī)，之中2個(gè)羅次電機(jī)轉(zhuǎn)子相互之間齒合進(jìn)而將汽體截住，并將其從進(jìn)風(fēng)口送至出氣口。沒(méi)有內(nèi)部縮小。

　　螺桿壓縮機(jī)--是旋轉(zhuǎn)容量式制冷壓縮機(jī)，之中2個(gè)含有螺旋式型傳動(dòng)齒輪的電機(jī)轉(zhuǎn)子互相齒合，進(jìn)而將汽體縮小并排出來(lái)。 縮小工作能力： 康普艾活塞式壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的輸出功率范疇為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所造成的壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。

二、轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿式 空壓機(jī)的原理

螺桿式空壓機(jī)屬於容量式制冷壓縮機(jī)，其活塞桿選用絲桿的方式； 它是現(xiàn)如今應(yīng)用的最關(guān)鍵制冷壓縮機(jī)種類。 絲桿縮小元器件的關(guān)鍵構(gòu)件是凸形電機(jī)轉(zhuǎn)子和凹的形狀電機(jī)轉(zhuǎn)子， 這2個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)子互相挨近挪動(dòng)，使他們中間及腔內(nèi)的容積慢慢減少。 螺桿式的工作壓力比取決于於絲桿的長(zhǎng)短和 外觀設(shè)計(jì)及其出氣口的樣子。 絲桿元器件沒(méi)有武器裝備一切閘閥，找不到造成不均衡的機(jī)械設(shè)備力。

因而能夠在 高的軸速下工作中，并且能夠兼具大總流量和小的外界規(guī)格 縮小工作能力： 康普艾轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿式壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的輸出功率范疇為 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所造成的壓力為 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其典型性主要用途是： 食品類、飲品、釀制 國(guó)防、航空航天、小車 工業(yè)生產(chǎn)、電子器件、生產(chǎn)制造、石油化工 診療、 醫(yī)院門(mén)診、制藥業(yè) 儀表盤(pán)氣體。